leondeorion

Colega Naberusic, ojalá pueda titularse en esa carrera, que es de las mejores...se lo dice otro colega de Starchild y tambien de los viejos. Por el lado de la vida aplique usted un poco más de pragmatismo, porque puede quedar entrampado en preguntas con muy pocas o nulas respuestas y esa misma vida puede dejarlo botado si ahonda en esas interrogantes. No digo que las ignore, pero analícelas más desdse el punto de vista científico que filosófico... Lo del whisky ojalá pueda mezclarlo cada vez más con cocacola, o hacerlo sólo socialmente mas que para ahogar ratos de solitario...Suerte con eso.

Una verguenza lo que ocurre en esa isla, los amigos del gobierno conducen BMW y Mercedes y viven con lujos. ¿Que opinarán los defensores chilenos de Castro? Dirán "...en ese gobierno sí se avanza y es una muestra más de democracia..." ja ja ja

Hace un rato tuve el placer de conocer a Ambar, adhiero completamente la tablita de Don Tarugo. Ambar es HERMOSA, cuerpo muy muy rico, CERO GRASA y atiende muy solícita y cariñosa...realmente dan ganas de llevársela p'a la casa. Ambar, desde hoy tienes otro admirador...je je je

La foto 4 no cuaja con la 1 ...habrá que ir con huincha de 65cms. en mano...

Buena TELO !! Para reforzar la denuncia en Carabineros podrían hacer la Tablita respectiva de LEK ¿no? Salu2

Aunque estés haciendo coxinadas, si te las day de OKUPA, puteai a los pacos, los escupes y te resistes NO TE PASA NADA. Si pones care weon y pedís disculpas, capaz que estés una semana preso...

OIGA MANU AWEONAO, MARICON ES EL QUE LE PEGA A UNA MUJER ¿ESTAMOS? MI BRONCA ES HACIA LOS WEONES CABEZA DE MÚSCULO QUE PIENSAN Y HACEN PURAS WEAS, TENIENDO EN SUS MANOS AL CLUB MÁS GRANDE Y EL DE MIS AMORES. RARA LA WEÁ QUE USTEDES ACEPTEN CUALQUIER Y TODAS LAS CAGÁH QUE SE MANDEN ESTOS CSM...SIN NIÚN RESPETO A LA HINCHADA...¿COMO Y A CUAL DE LOS WEAS SE LE OCURRIÓ TRAER A CAGNA?...Y AL TOLO? MI ABUELITA CACHA MAS QUE ESTOS WEONES... TENGO RABIA PORQUE HEMOS PASADO 3 AÑOS A PURO PAN Y AGUA POR CULPA DE ESTOS CSM... ESO

OTRA MÁS DE ESTOS WEONES AL PEO QUE TIENE EL COLO COMO controladores (NO CALIFICAN P'A DECIRLES "DIRIGENTES") LES QUITARON PUNTOS: POR WEONES !!! LOS MULTARON: POR WEONES !!! NO TRAJERON A OTRO ARGENTINO...PERO DEJARON LA CAGÁ + 1 CON LO DE BASAY...SON COMO ENAJENADOS ESTOS CSM... CAGARON AL OHIGGINS CAGARON AL BASAY (¿quien lo contratará despues con lo poco leal que demostró ser?) SE SENTARON EN LOS CÓDIGOS (QUE DEBEN EXISTIR) ENTRE CLUBES ARROGANTES Y SOBERBIOS PAGARON MÁS DE US$2 Millones SI PIERDE 3 PARTIDOS SEGUIDOS Y SI LO GOLEA LA CHILE ¡IGUAL SE IRÁ DE PATÁ EN LA RAJA DE UNA!!! TOY QUE ME CAMBIO A LA ... POR LA CMM!!.

¡Como! Usted alude a que un Girardi, segunda autoridad de nuestra República, en vez de trabajar p'a justificar sus 12 palitos (ya, 10 solamente) que recibe mensualmente ¿se una a las protestas callejeras, de nuevo? Debe haber otros caminos en vez de revueltas populares, digo yo.

Otra verguenza más para nuestros "honorables legisladores" (de ambos adjetivos tienen r'e poco) que no son capaces de frenar, limitar, condicionar, no permitir, etc., etc. este tipo de monopolio de mercado. ¿QUE HABRÁ QUE HACER P'A QUE LEGISLEN DE UNA VEZ POR TODAS, TANTAS WEAS QUE LAS VEN PASAR COMO SI NADA...

Los países que más "sufrirán" esta crisis son aquellos con un "Estado grande", donde los subsidios y beneficios son exagerados. Por ejemplo aquellos que por Ley se jubilan antes de los 60 años, cuando la esperanza de vida supera los 85...y la jubilación es carga estatal. Nuestro sistema de pensiones, al menos, sólo participa indirectamente con estas crisis, pero no las provoca. Aunque nuestros papeles puedan sufrir vaivenes y bajones en exportaciones, estamos económicamente muy sólidos. Un ejemplo: el cobre bajó hoy jueves un 5%, pero el dolar subió de 500 a 525...o sea el mismo 5%; esto es instantáneo, no soportable en el tiempo, pero es una muestra de "sustentabilidad".

Asi es Don escualo, coincido plenamente con usted... vean este artículo: http://www.elmostrador.cl/opinion/2011/09/12/la-verdad-debe-salir-a-flote-por-dolorosa-y-cruel-que-resulte/

Raro su comentario Jetson, los accidentes siempre pueden ocurrir; mejor refiérase a como juega y ahí se vé que lo ha hecho muy bien ¿no cree usted?

...La Fach tiene dudas sobre quien piloteaba el avión... Lo encuentro insólito !!

...para que no se repitan accidentes POR UNA MALA PLANIFICACIÓN...los accidentes siempre están y estarán presentes por fallas humanas o mecánicas... ...si existen procedimientos MALOS es necesario modificarlos, ¿recuerda lo del "...NO HAY PELIGRO DE TSUNAMI..."?

Farso Farso colega, el avión no lo piloteaba una jermu...lo dijo el general Rojas el mismo viernes y anoche la madre de la Tte. Carolina Fernandez en Chilevisión. Starchild: dijo Boeing 787? o es un 737?

Aqui está el link con el tema del Hercules que iba a aterrizar en la isla... http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2011-09-04&PaginaId=8&bodyid=0

Una muestra de mala planificación de vuelos es la salida (al día siguiente del accidente (sabado)) del Hercules C-130 lleno de personal y PERIODISTAS. Tenía como fin aterrizar y comenzar a apoyar labores de búsqueda y la prensa a reportar en terreno...¿que pasó? En vuelo decubrieron que ese avión NO PUEDE USAR la pista de Juan Fernandez porque supera más de 7 veces el peso máximo...o alguien les sopló ese pequeño detalle...¿que pasó? Oficialmente informaron que no pudo aterrizar en la isla POR PROBLEMAS HIDRÁULICOS. Se devolvió para asombro de los periodistas a bordo y aterrizó en Santiago sin ningún problema. Desde el día siguiente ese mismo Hercules C-130 comenzó a relizar vuelos a la isla DEJANDO CAER bultos de aprovisionamiento...en ese primer vuelo (del sábado) no dejaron caer ningún bulto, pues se iba a aterrizar en la isla. Verán que a futuro ningun civil será transportado a la isla en los Casa 212, los militares y uniformados, en general, cumplen órdenes y eso les llevó a los pilotos a viajar en esas condiciones...un civil JAMAS abría aceptado tal plan de vuelo y, curiosamente, a los pilotos civiles que van a la isla se les obliga a poder retornar.

Colegas, luego del accidente es obvio pensar en las causas. Mi primera impresión fue sobre las condiciones del viento, donde su fuerza y orientación "abatieron" al avión. Luego creí en una falla humana ó mecánica, pensando que "el plan de vuelo" de un avión Fach es impecable, pero... Escuchando a un piloto e instructor civil con muuuchas horas de vuelo y experiencia me quedan muchas dudas sobre el plan de vuelo del CASA 212, quedando una dudad más que razonable para pensar que las verdaderas causas serían la mala planificación de un vuelo que no debió despegar. Primero: el CASA 212 es de tren de aterrizaje FIJO (no rectráctil) por lo que JAMÁS debe ser usado para viajar mar adentro sin que su plan "B" no sea otro aeropuerto o aeródromo CERCANO y a su ALCANCE. Es más, este avión no debería ser usado en vuelos sobre el mar ¿porque? porque es imposible que pueda realizar un amarizaje ante una emergencia, al tener un tren EXPUESTO. Cualquier avión con tren retráctil, ante una emergencia, puede amarizar en su "abdomen" plano para dar tiempo para saltar al agua con el avión practicamente detenido; el CASA 212 no puede realizar esta maniobra de último recurso. Segundo: El peso en carga (humana y de equipaje o equipos) que llevaba este avión no permitía una autonomía en combustible para intentar un retorno al continente. Aún más, sumando y restando, se demostró que llevaba combustible para algo así como 3H 40min y este viaje le tomó algo así como 3H y 45min...este viaje fue más lento de lo habitual pues había mucho viento en contra. Aún cuando le hubiese sobrado combustible para una 1/2Hora de vuelo vale preguntarse ¿que hace el piloto si se encuentra que la pista de Juan Fernandez está OBSTRUÍDA? por cualquier motivo? (por ejemplo un avión que hubiera aterrizado minutos antes y hubiera capotado en la única y angosta pista) Da un poco de lata comentar esto ahora, pero creo que si este señor tiene razón en sus razonables planteamientos quedará una escoba grande no sé si en la Fach o en la Dirección de Aeronáutica. Cabe recordar que el mismo Presidente actual, y no sé cuantos anteriores, han viajado a esa Isla en este mismo tipo de avión QUE NO ESTÁ APTO PARA AMARIZAR en caso de emergencia... Se aceptan opiniones...

Tristes noticias, aún cuando diariamente muere mucha gente. Creo abriré un tema para opinar sobre las causas y no desvirtuar éste...

Se ve interesante el dato...avisen si está disponible...

Que mala noticia hemos recibido...se abrigaban mínimas esperanzas, pero ... Don Felipe Cubillos, un GRAN HOMBRE, ejemplo de empresario exitoso que no dudó en dejar sus lucrativas actividades para dedicarse a crear y liderar "Levantemos Chile". Una gran pérdida. Q.E.P.D. los 21 compatriotas, que serán recordados por siempre. Un gran abrazo para sus familiares y amigos...

Por eso hay que hacer tablitas incorporando detalles distintivos que pudieran tener (casi siempre los hay) las señoritas como tatuajes, piercings, lunares, manchas, pelo, etc.. A una misma musa un colega puede encontrarle el poto y las tetas DE MIEDO, pero otro con diferente gusto o apreciación la encuentra mala. A MEJORAR LAS TABLITAS !!!

Oye whitin ¿sabes porque se suicidó Allende?...porque siempre quizo ser un weon abierto de mente ja ja ja... ...sólo es humor...