El Oyente Verde

Recien heche un po--- dure sin proponermelo casi 30, sigo siendo anormal, en todo caso es verdad o mito que ha mas tiempo se me pueden romper los vasos sanguíneos?

La respuesta es Super Simple la escort Ovallina tiene un gran miedo: ENCONTRARSE CON PARIENTES, AMIGOS O CONOCIDOS

Creo que a todos nosotros como Estokadores nos deberia acompañar ese miedo CREO seria importante en el futuro solicitar carnet de Sanidad

Si no contesta el teléfono primer indicio de que las cosas no andan bien recordemos que lamentablemente en Ovalle generalmente los datos son mulas aparecen una vez y luego no vuelven a hacerlo Ovalle es un mercado inestable

Esa escort puede ser FENOMENAL todo lo que ustedes quieran pero sin lugar a dudas debe cambiar su nombre JOSÉ o sea mañana le cuento a mis amigos

TUVE RELACIONES CON JOSÉ

NO NO DA

No imáginate que en la pieza de al lado te escuchen gemir:

ay josé, ay josé

Daria para pensar

MMMHHH quizás soy un poco porfiado pero he durado muuuucho más que eso., Eso si proponiendomelo ya que me gusta durar caleta ahora voy a hacer la prueba sin proponermelo

A lo mejor duro 3

A LO TITO LARRAÍN

Esta bien bueno igual me podrían dar la dirección exacta por favor

Si saben algo de la muñeca de Jennifer Lopez me avisan

A ver chatito como? mira no quiero cachiporrearme no es la idea desde que me descartuche hasta hace muy poco con pequeños intervalos llegaba a la hora o cercano a ello hasta hace poco estaba haciendo 25 y encontraba poco , para lo que tenia o sea soy anormal, ?

A ver muchachos no quiero ofender a nadie pero haber si entendi bien., una cafetera que no hace bailes , no se puede tocar, MÁS ENCIMA ES DE GUSTOS CAROS Y POR SI FUERA POCO NO HACE BAILES

O sea para puro conversar con una chica mejor le invito un café en la mañana a la secretaria y con suerte me saldran $ 500 o si tengo menos edad invito a una compañera de Universidad

Muchachos, colegas y amigos la esencia de cafetear no es conversar porque para eso tenemos amigas o compañeras de trabajo

Preocupemonos de los bailes o si nos sale otra cosa

EN LA MÁS BUENA ONDA

NO SE ENOJEN

Bien muchachos este tema de las S.E.V.U es por lo menos de mi parte realidad, una realidad teórica pero realidad al fin y al cabo ya que esta tipología de S.E.V.U es más antigua que la categoria a la que nosotros actualmente tenemos acceso.

Ustedes se preguntaran como se tanto deS.E.V.U más que mera especulación en cierta época de mi trabajo tuve acceso informativo a la S.E.V.U del grupo B , para después en reuniones familiares acceso informativo a la del grupo A donde efectivamente esto si ocurre, naturalmente no en todas nuestras colectivas imaginarias candidatas pero si en más de algún ejemplo.

Claro esta con el auge después del 2003 de la Escort Internet , el segmento de la S.E.V.U ha ido poco a poco disminuyendo dado la avalancha de ofertas por parte de la Escort Internet , recordemos que hace 15 años atraz los filetitos Argentinos que solemos degustar pertenecian solo al segmento S.E.V.U y hoy en dia es para todo público , es igual que los automoviles antiguamente los únicos automoviles que llevaban alzavidrios eléctricos era Mercedes -Benz o BMW ., Hoy en cambio eso es un equipamiento normal y cotidiano

Recien estaba viendo una porno y cacha como eyacula esta vieja al final llego a manchar la camara

http://www.keezmovies.com/435631

ESA ES EYACULACIÓN FEMENINA

esa es una de las mejores... seguramente Goku aparece de la nada y nos lleva a casa antes de que alguna hecha o hecho verga se pegue un festín con nuestros despojos...

el consumo de alcohol puede hacer que desarrolles el poder de la teletransportacion (como Gokú) y de haber estado en medio de una farra fabulosa simplemente aparezcas al otro dia en tu cama sin saber como llegaste

LEYENDAS DE ALCOHOL

En los paquetes de cigarrillos se ven obligados a advertir a los consumidores sobre el peligro en el consumo excesivo de este producto.El gobierno está considerando emitir una ley que advierta a los consumidores de bebidas embriagantes del peligro por su consumo en exceso. las leyendas propuestas son las siguientes:

ADVERTENCIA :

El consumo de alcohol es la causa principal de bailar como pendejo.

El consumo de alcohol puede causar que diga la misma historia aburrida una y otra vez, hasta que sus amigos quieran agarrarlo a vergazos hasta cansarse.

El consumo de alcohol puede llevarlo a pensar que sus ex-novias están realmente desesperadas y deseosas que las llame por teléfono a las cuatro de la mañana.

El consumo de alcohol puede hacerlo pensar que está susurrando cuando esta gritando como pendejo y escupiendo la cara.

El consumo de alcohol puede hacerlo pensar que es experto en Kung Fu.

El consumo de alcohol puede causar que por la mañana mire al otro lado de su cama y vea algo escalofriante (cuyo nombre y/o especie no puede recordar.)

El consumo de alcohol puede crear la ilusión de que sientas que eres más fuerte, listo y además un LATIN LOVER.

El consumo de alcohol puede llevarlo a pensar que es invisible o que puede traspasar paredes.

El consumo de alcohol puede realmente PROVOCAR embarazo.

LONDRES (Reuters) — Equipos de científicos dijeron el miércoles que habían logrado hacer saltar propiedades de un átomo a otro sin usar algún vínculo físico. Los físicos de Estados Unidos y Austria han teletransportado por primera vez en la historia “estados cuánticos” entre átomos separados.

El avance aún no podría hacer que la gente desaparezca y reaparezca en otra parte, como los actores del programa de ciencia ficción “Viaje a las estrellas” (Star Trek), pero podría ayudar a guiar la tecnología de “informática cuántica”, que ayudaría a la fabricación de computadoras superrápidas.

Los estados cuánticos incluyen propiedades físicas, como la energía, el movimiento y el campo magnético.

“Lo hemos hecho por primera vez con partículas masivas, con átomos”, dijo Rainer Blatt, de la Universidad de Innsbruck en Austria, a Reuters en una entrevista telefónica.

Hace dos años, los científicos de la Universidad Nacional Australiana anunciaron que habían teletransportado un rayo de luz láser de un punto a otro en una fracción de segundo.

Blatt y sus colegas, así como otro equipo de científicos del Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST) en la ciudad estadounidense de Boulder, en Colorado, informaron sobre la primera teletransportación de átomos en dos informes de la revista científica Nature.

El hecho marca un gran progreso en el campo de la informática cuántica, que podría hacer funcionar mejor a las computadoras y la transmisión de información a la velocidad de la luz.

La teoría básica de la teletransportación cuántica fue delineada en 1993 por el físico Charles Bennett y sus colegas.

La informática cuántica requiere de la manipulación de la información contenida en los estados cuánticos de los átomos.

“Usar la teletransportación como hemos informado podría permitir que se realicen las operaciones de lógica mucho más rápido”, explicó en un comunicado David Wineland, líder del equipo del NIST.

La investigación incluyó el enmarañamiento cuántico, en el cual los estados cuánticos de dos o más partículas son vinculados sin contacto físico.

Teletransportación: ¿mito o realidad?

A través de la física cuántica será posible recibir fotos, videos y archivos de cualquier tamaño instantáneamente

Cd. de México (19 febrero 2006).- ¿Recuerdas los transportadores de Viaje a las Estrellas? Eran los aparatos en los que se subían los tripulantes encabezados por el capitán Kirk (o Picard, si eres de la nueva generación) y que los teletransportaban a planetas extraños.

La teletransportación de personas se encuentra aún muy lejos --por lo menos 50 años en el futuro-- pero la posibilidad de teletransportar datos está ya más cerca, gracias al trabajo de científicos de todo el mundo que realizan investigaciones sobre el tema.

Usando física cuántica, los investigadores ya han logrado teletransportar partículas subatómicas y qubits (bits cuánticos). En principio, suena demasiado técnico; en la práctica, podría llevar a un mundo donde todas las computadoras puedan transmitir cualquier cantidad de datos, de manera instantánea, a cualquier parte del mundo. Olvídate de dejar la computadora toda la noche bajando un programa o un archivo de video; sería cuestión de hacer click y tendrías el archivo completo de inmediato.

Y no es cosa de ciencia ficción. En 1998, investigadores de Estados Unidos y Gran Bretaña lograron teletransportar en el Tecnológico de California (CalTech) un bit de información por medio de estados cuánticos, que son propiedades físicas como la energía, el movimiento y el campo magnético entre átomos separados. De acuerdo con un artículo publicado en la revista Science, el equipo encabezado por el profesor H. Jeff Kimble logró transportar un estado cuántico a una distancia de un metro.

"En nuestro caso, la distancia fue solo un metro, pero el esquema funcionaría igual con distancias mucho más grandes", dijo el profesor Samuel Braunstein de la Universidad de Gales, quien colaboró en el experimento. "Nuestro trabajo es un paso importante hacia la creación de redes para distribuir información cuántica, una especie de 'internet cuántico'".

En pocas palabras, pudieron teletransportar un bit de información. Parece poca cosa, pero así se empieza.

La teletransportación de información se basa en las extrañas propiedades que tienen las partículas subatómicas. Se ha descubierto que, por ejemplo, en ocasiones los fotones (partículas de luz) que son creados simultáneamente tienen un lazo inexplicable; si son separados y después se induce un cambio en uno de ellos, el otro también cambiará a pesar de la distancia. ¿Por qué? En realidad nadie lo sabe. Pero el efecto práctico es que se está transmitiendo un bit de información, sin necesidad de conexión física alguna y de manera instantánea.

Muchos científicos trabajan en convertir el fenómeno en un proceso que permita transmitir información de manera masiva.

El primer científico que realizó investigaciones sobre teletransportación fue Charles Bennett de IBM, quien en 1993 confirmó la posibilidad del teletransporte cuántico.

Y los esfuerzos continúan: En el 2002, el doctor Ping Koy Lam de la Universidad Nacional de Australia y un grupo de científicos consiguieron desintegrar un rayo láser y hacerlo aparecer instantáneamente a un metro de distancia.

Habrá supercomputadoras cuánticas

Román Orús, experto en teletransportación cuántica de la Universidad de Barcelona, explicó que la física cuántica también permitirá la creación de supercomputadoras mucho más avanzadas de lo que hoy se puede imaginar, pues no sólo tendrán procesadores más rápidos, sino una base totalmente distinta.

"La diferencia está en el principio físico que usarán las computadoras del futuro para realizar cálculos", dijo el experto.

Nabil Amber, investigador del grupo de física de IBM Research, explica en un estudio que las computadoras resolverán algún día problemas tan complejos que las supercomputadoras más poderosas de hoy tardarían millones de años en solucionar, como la factorización de números grandes.

Se trata de las computadoras cuánticas, que cambiaría los bits por qubits.

Los qubits, al igual que los bits tradicionales, pueden estar en dos estados, cero o uno. La diferencia es que el qubit lograría, gracias a la teletransportación, estar simultáneamente en ambos estados.

Orús explicó que las computadoras cuánticas lograrán que la búsqueda en bases de datos y buscadores en internet sea infinitamente más eficiente que en la actualidad.

Para darte una idea de lo rápidas que serían estas computadoras, el Centro de Computación Cuántica de la Universidad de Oxford (www.qubit.org), plantea que una máquina actual tardaría miles de millones de años en factorizar un número de mil dígitos, mientras que una cuántica lo lograría en tan sólo 20 minutos.

Al estilo Star Trek

A pesar de los resultados conseguidos hasta el momento, los expertos aseguran que la teletransportación al estilo "Viaje a las Estrellas" está muy lejos de realizarse.

¿Te imaginas lo que significaría lograr teletransportar los billones de átomos que conforman al ser humano?

Mario Ibarra, experto en telecomunicaciones de la Universidad Nacional Autónoma de México, considera que la teletransportación de materia por el momento es un mito absoluto.

"Transportar átomos a través del espacio implica un riesgo enorme porque no hay una fuerza que obligue a un átomo en particular a viajar en cierta dirección. Si se aplica un campo electromagnético, la fuerza se aplicaría a todos los átomos que están en el ambiente", dijo Ibarra.

Esto significa que si pretendiéramos transportar a un ser humano en la actualidad, seguramente llegaría incompleto o se perdería en el espacio.

Sin embargo, el experto asegura que como todos los inventos que existen en la humanidad, alguien empieza por soñar y algunos años después llega una persona a hacerlos realidad.

Entérate

La física cuántica es la parte de la física que estudia el movimiento de las partículas, es decir, el comportamiento de la materia a escala muy pequeña.

Es apasionante el tema de la teletransportación pero :

SERA CIERTA

Felicitaciones siempre aplaudo las propuestas innovadoras

MUY BIEN

Es real la historia?

Los detractores, escépticos y otros buscadores de la verdad, encuentran en esta historia, numerosos indicios sobre su falsedad, ya que realmente parece sacada de una película de ciencia ficción.

Para empezar, tenemos el hecho de que la única fuente que atestigua todo lo ocurrido es una única persona, que no aporta pruebas que puedan corroborar la historia y nunca se ha podido disponer de alguna de ellas (si existiera). Todos los escritos posteriores, como los del conocido Charles Berlitz, contienen material copiado de libros de ciencia ficción. En un artículo publicado en la revista Fate Magazine, en 1980, Robert Goerman (el articulista) afirmaba que Carlos Allende / Carl Allen, era en realidad Carl Meredith Allen, de New Kensington, Pennsylvania, un personaje muy inteligente pero mentalmente inestable, capaz de haberse inventado una historia tan fantástica como aquella. Si es cierto, la verdad es que entonces difícilmente podría alguien creer semejantes hechos como reales.

Si vamos al aspecto científico de lo sucedido, nos encontramos con hechos que son todavía más discutibles. Si bien Albert Einsteisn nunca desarrolló por completo su teoría de los campos unificados, si llegó a realizar diferentes variaciones de ésta hasta que falleció en 1955. Un profundo estudio de la física durante ese período y posteriormente, demuestra que las teorías de Einstein son del todo imposibles, con lo que sabiendo que formaban parte de la base del proyecto, éste nunca pudo producir un resultado satisfactorio e incluso un “accidente” como el de la teletransportación. A día de hoy sabemos que no existe mecanismo conocido por el que un campo eléctrico o magnético o tan siquiera cualquier otro tipo de fuerza en la Tierra pueda curvar o reflectar la luz.

Una de las pocas imágenes que existen del único testigo "oficial" de lo ocurrido en el astillero de Philadelphia: Carlos Miguel Allende.

En esa línea, la teoría del ingeniero Nikola Tesla sobre la dinámica de la gravedad, que contenía indicios sobre la posibilidad de realizar un viaje espacio – tiempo, y que fue otra de las bases del Experimento Philadelphia, ha sido rebatida en la actualidad por diferentes estamentos de la comunidad científica que a raíz de todo lo aportado desde el punto de vista científico, consideran el proyecto desde otra perspectiva.

Para éstos, los generadores que se adaptaron al buque, no fueron diseñados para distorsionar el tiempo o conceptos similares. Esos generadores estarían concebidos para crear un efecto “espejismo”, convirtiendo al buque en invisible al ojo humano. Estos generadores de alta frecuencia, calentarían el aire y el agua alrededor del barco, provocando que el espejismo fuera real y ocultara el buque de la vista, siendo físicamente detectable únicamente por la estela que se apreciaba detrás de la niebla verde se afirma se vio en el lugar.

Hay que decir que existen otros científicos que afirman lo contrario, ya que la descripción del sistema montado en el U.S.S. Eldridge, que emplearía la gravedad como forma de combar la luz alrededor del buque, es en teoría posible, ya que el Sol provoca precisamente eso, que la luz se curve ligeramente a su alrededor debido a la masa que posee y según la teoría, el tiempo; al igual que un agujero negro, cuya masa es tan elevada y su poder de atracción gravitacional tan alto, que absorbe por completo a la luz. Pero obviamente, sería necesario conseguir un poder gravitacional superior al del Sol o de un agujero negro, algo que podemos considerar como imposible.

Otro punto que se considera como parte rebatible de la historia, es el desarrollo temporal de la misma. El U.S.S. Eldridge permaneció en el puerto de Nueva York hasta septiembre de 1943. El experimento de octubre habría tenido lugar cuando el buque se encontraba tomando parte en sus maniobras de las Bahamas. Además, en una reunión de veteranos del U.S.S Eldridge celebrada en abril de 1999, estos confirmaron que jamás recalaron en Philadelphia. Corrobora este hecho la existencia, a disposición del público en general, del informe de acción en la II Guerra Mundial del buque, que incluye las anotaciones del cuaderno de bitácora, en un microfilm, codificado como objeto # NRS-1978-26 en el U.S. Naval Historical Center situado en el Washington Navy Yard.

Sin embargo, la Armada norteamericana, ha negado siempre el acceso a los documentos relacionado con el caso, de forma completa, lo que ha servido únicamente para convencer a los interesados en el caso de que los hechos fueron realmente ciertos y que existe (y existió) una conspiración para tratar de ocultar la verdad. ¿Por qué motivos? Entre otros, porque la tecnología empleada es de común uso actualmente en el ejército norteamericano o, por ejemplo, por las millonarias indemnizaciones que demandarían las familias de los afectados.

¿Qué pudo suceder? Explicaciones alternativas.

El investigador Jacques Valle, descubrió que a bordo del U.S.S. Engstrom, que se hallaba anclado al lado del Eldridge en 1943, fue puesto a disposición de las autoridades navales para proceder a realizarle una operación de degaussing, con el objetivo de hacerlo indetectable a los torpedos y minas magnéticas. Valle explica que lo trabajos realizados en el Engstrom, de una forma un tanto enrevesada podrían haber influenciado en la historia del Experimento Philadelphia.

Un veterano que sirvió a bordo del Engstrom, confirmó que el Eldridge podría haber viajado de Philadelphia a Norfolk y volver en un solo día en aquella época, cuando para los mercantes era imposible. La razón la encontramos en un secreto de guerra: existía una serie de canales (el Chesapeake y el Delaware) que unían ambos puntos y que se encontraban vedados únicamente para el uso militar y con un conocimiento de su existencia limitado para los civiles, ya que se pretendía ocultar su existencia debido a que en aquella zona se habían avistado recientemente submarinos alemanes, con lo que para poder proteger a la flota, se movía a los buques por estos canales de forma continua.

Este mismo veterano, afirmaba ser, además, el mismo hombre que Allende afirmaba haber visto desaparecer en la pelea del bar. La explicación para este hecho es muy sencilla: cuando la pelea finalizó, los camareros, amigos suyos, le sacaron por la puerta de atrás del bar antes de la llegada de la policía, porque era menor de edad. Ellos mismos declararon que el muchacho había desaparecido, sencillamente para no meter en líos al chico.

En términos más especulativos y paranormales, un personaje, Al Bielek, que realmente se llama Edward A. Cameron, proclamó que se encontraban en el muelle en el momento en que el Eldridge se encontraba en el “hiperespacio” vía Norfolk, cuando él también dio un salto dimensional espacio – tiempo y acabó, tras un período de severa desorientación, en la estación de la Fuerza Aérea de Mountauk Point, Long Island en 1983, habiendo experimentado no sólo la teletransportación, sino un salto en el tiempo. Pero en el año 2003 se le desmontó la historia cuando un equipo de investigadores le siguió la pista y averiguó que todo era una patraña.

Sea cierto o no, lo cierto es que aún a día de hoy, el conocido como Experimento Philadelphia, sigue provocando acaloradas discusiones entre los defensores y los detractores de lo sucedido, dejando la puerta abierta a la posibilidad de que realmente, los viajes espacio – tiempo, sean una realidad.

Entonces podriamos hablar que es cierta la tele transportación

Experimento Filadelfia

El Experimento Filadelfia, también llamado "Proyecto Arcoiris", es considerado una leyenda urbana acerca de un supuesto experimento secreto llevado a cabo por la marina estadounidense en los astilleros navales de Filadelfia, en el estado de Pensilvania, durante o antes del 28 de octubre de 1943..

La historia del supuesto experimento [editar]El experimento habría sido conducido por el Dr. Franklin Reno (o Rinehart) como una aplicación militar de la teoría unificada o "teoría general de la relatividad" de Albert Einstein. En resumen, la teoría postula la interrelación entre las fuerzas de la radiación electromagnética y la gravedad. Mediante una aplicación especial de la teoría, se creía posible, usando equipo especializado y suficiente energía, curvar la luz alrededor de un objeto, volviéndolo esencialmente invisible. La Marina habría considerado esto realmente valioso en caso de guerra, pues los Estados Unidos estaban participando en la Segunda Guerra Mundial en ese momento, y decidió aprobar y patrocinar el experimento. Un destructor de escolta, el USS Eldridge (DE-173), fue equipado con el generador requerido en el astillero de Filadelfia.

Las pruebas habrían empezado el verano de 1943, y hasta cierto punto tuvieron éxito al principio. Una prueba, el 22 de julio de 1943, volvió al Eldridge casi totalmente invisible, con algunos testigos reportando una "niebla verdosa" —sin embargo, algunos miembros de la tripulación se quejaron de náuseas posteriormente. En ese momento, el experimento fue alterado a petición de la Marina, con el objetivo de hacer al navío invisible a los radares únicamente.

El equipo fue recalibrado y el experimento se llevó a cabo el 28 de octubre. Esta vez, el Eldridge no sólo se volvió totalmente invisible a la vista, sino que de hecho desapareció del área en un relámpago azul. Al mismo tiempo, la base naval estadounidense en Norfolk, Virginia, a 600 km de distancia, un tripulante en sus costas declaró haber visto al Eldridge durante varios minutos, al final de los cuales desapareció, para volver a aparecer en Filadelfia, en sus coordenadas originales —supuestamente un caso accidental de teletransportación.

Los efectos fisiológicos en la tripulación fueron profundos. Casi todos cayeron gravemente enfermos. Algunos sufrieron deterioro mental tras la experiencia —en algunos casos se describen comportamientos esquizofrénicos. Algunos otros miembros desaparecieron —supuestamente "desvanecidos"— y supuestamente cinco elementos fueron fusionados con el metal del navío y otros tantos sufrieron desmaterializaciones de algunas partes de sus cuerpos. Horrorizados, los oficiales navales cancelaron el experimento inmediatamente. Todos los supervivientes fueron dados de alta; en algunos casos, tras lavarles el cerebro para olvidar los detalles de la experiencia.

Publicación de la historia [editar]Los detalles de este experimento fueron revelados indirectamente.

Morris K. Jessup y Carlos Miguel Allende [editar]En 1955, K. Jessup, un astrónomo amateur antes investigador postuniversitario, publicó The Case for the UFO, un examen del fenómeno del OVNI (UFO en inglés) en el que teorizaba los medios de propulsión que un platillo volador del estilo de un OVNI podría utilizar. Jessup especuló que la anti-gravedad o el electromagnetismo pueden ser responsables del comportamiento de vuelo observado en los OVNIs, y lamentó, tanto en el libro como en la publicidad del tour que siguió, que la investigación de los vuelos espaciales se concentrara en el área de los cohetes, y que se pusiera poca atención a otros medios teóricos de vuelo, que él consideraba rendirían más frutos al final.

El 13 de enero de 1956, Jessup recibió una carta de un hombre que se identificaba como "Carlos Miguel Allende". En ella, Allende informaba a Jessup del Experimento Filadelfia, aludiendo a artículos periodísticos de la época de fuentes dudosas como "prueba". Allende también decía haber sido testigo de la desaparición y reaparición del Eldridge mientras trabajaba en un barco mercante que se encontraba cerca, el SS Andrew Furuseth. Incluso mencionó los nombres de otros tripulantes del Andrew Furuseth, y decía saber del destino de algunos miembros de la tripulación del Eldridge tras el experimento, incluyendo uno que dice haber visto "desaparecer" durante una pelea en un bar. Jessup le respondió a Allende con una postal, pidiendo más evidencia y corroboración de la historia, tales como fechas y detalles específicos de la misma. La respuesta llegó varios meses más tarde; sin embargo, esta vez el hombre se identificaba como "Carl M. Allen". Allen dijo que no podría proveer los detalles pedidos por Jessup, pero insinuaba que podrían ser obtenidos a través de la hipnosis. Jessup decidió descontinuar la correspondencia.

La ONR y las notas de Varo [editar]En la primavera de 1957, Jessup fue contactado por la Oficina de Investigación Naval (Office of Naval Research, ONR) de Washington D.C., que le pedía estudiar el contenido de un paquete que habían recibido. Al llegar, el curioso Jessup quedó perplejo al encontrar que una copia de su libro había sido envíada a la ONR en un sobre manila con la leyenda "HAPPY EASTER" (felices pascuas). Además, el libro tenía numerosas notas al margen, y la oficina de la ONR le preguntó a Jessup si tenía idea de quién pudo haberlas hecho.

Las largas anotaciones estaban escritas en tres diferentes colores, y parecían detallar la correspondencia entre tres individuos, de los cuales solo uno tenía nombre: "Jemi". La ONR etiquetó a los otros dos como "Mr. A" y "Mr. B". Las notas se refieren a las otras personas y discuten dos tipos diferentes de "gente" que viven en el espacio. El uso de las mayúsculas y la puntuación era inusual, y detallaba largamente los méritos de varias suposiciones que Jessup hacía en el libro, con referencias oblicuas al Experimento Filadelfia, en una forma que sugería conocimiento previo o superior (por ejemplo, "Mr. B" asegura sobre una teoría de Jessup que "NO SABE, NO PUEDE SABER. SOLO ADIVINANDO").

Basado en el estilo de la escritura y el tema y comparando con las cartas que había recibido previamente, Jessup identificó a "Mr. A" como Carlos Allende/Carl Allen. Otros han sugerido que todas las anotaciones las hizo la misma persona, usando tres plumas diferentes.

La ONR contactó después a Jessup, diciendo que la dirección de la carta de Allende era una casa de campo abandonada. También le informaron a Jessup que la corporación Varo, una firma de investigación, estaba preparando una impresión de The Case for the UFO con las dos cartas y las notas. Al parecer, se imprimieron alrededor de 100 copias, incluyendo tres enviadas a Jessup.

Jessup trató de sacar provecho del tema, pero su siguiente libro se vendió mal y su editor rechazó algunos escritos más. En 1958 lo dejó su esposa, y sus amigos lo describieron como inestable cuando viajó a Nueva York. Tras su regreso a Florida estuvo envuelto en un accidente automovilístico severo y tardó en recuperarse, aumentando su desánimo. Morris Jessup se suicidó en 1959.

La misteriosa muerte de Jessup [editar]La muerte de Jessup ha sido tema de muchas especulaciones. Algunos amigos suyos dijeron que Jessup no era el tipo de persona que se suicida. Otros han sugerido que fue asesinado porque se negó a dejar las investigaciones sobre el enigma de los OVNIS. También se dijo que algo tuvieron que ver los hombres de negro. Sin embargo, otros amigos dijeron que Jessup estaba deprimido a causa de problemas personales, y que había anunciado su suicidio a un intimo amigo suyo.

Biografía de Carlos Allende [editar]Carlos Allende es un enigma viviente. Nació en Springdale (Pennsylvania) en mayo de 1925, y se le suponen por lo menos cinco seudónimos. Es el menor de tres hijos; su padre era irlandés y su madre gitana. Se alistó en la Marina de los Estados Unidos el 14 de julio de 1942, y se licenció el 21 de mayo de 1943. En julio de 1943 entró en la marina mercante, que abandonó en octubre de 1952, y desde entonces fue una especie de vagabundo. Se dice que visitó la corporación Varo por invitación de su presidente, y que estuvo en contacto con el doctor Edward U. Condon durante la investigación de OVNIS que realizó en la Universidad de Colorado. Allende reconoció ser el autor de las cartas de Jessup y de las anotaciones que había en el libro enviado a la ONR. Se supone que negó que se tratara de una simple broma.

Las cartas de Carlos Allende [editar]La historia del Experimento Filadelfia se basa, sobre todo, en la información contenida en dos cartas enviadas en 1956 por Carlos Allende (Carl Allen) a Morris Jessup. En la traducción no se han mantenido las faltas de ortografía del original, pero se ha intentado preservar el sorprendente "tono" de Allende.

Primera Carta Estimado doctor Jessup: Su invocación al público para que se mueva en masa sobre sus representantes y haya así suficiente presión colocada en un correcto y suficiente número de lugares donde pueda ser aprobada una ley para que la Teoría del Campo Unificado del doctor Albert Einstein (1925-27) sea puesta en práctica no es nada necesaria.

Se usaron los "resultados" de mi amigo Dr. Franklin Reno... Los resultados fueron y son hoy prueba de que la Teoría del Campo Unificado hasta cierto punto es correcta... El "resultado" fue la completa invisibilidad de un barco, tipo destructor, y toda su tripulación. Estaba navegando. (Oct. 1943). El Campo fue efectivo en una forma esferoidal oblata que se extendía cien yardas (más o menos, debido a la posición lunar y latitud) fuera de cada lado del barco. Cualquier persona dentro de esa esfera se volvía de forma vaga pero él también observó a esas personas a bordo de ese barco como si ellas también estuvieran en el mismo estado y sin embargo estuvieran andando sobre nada. Cualquier persona fuera de esa esfera no podía ver nada, salvo la forma claramente definida del casco del barco en el agua...

Quedan muy pocos de la tripulación experimental original ahora, Señor. La mayoría enloqueció, uno salió a través de la pared de su alojamiento a la vista de su mujer e hijo y otros 2 miembros de la tripulación (No volvió a ser visto), dos "se fueron al Fuego" o sea se inmovilizaron y se incendiaron mientras llevaban unas brújulas comunes... (ardieron 18 días)... El experimento fue un éxito completo. Los hombres fueron fracasos completos.

Revise periódicos de Filadelfia buscando un parrafito (parte superior de la hoja, interior del periódico cerca del tercio final del periódico, 1944-46 en primavera u otoño o invierno, no en verano) de una noticia describiendo las acciones de los marineros después de su viaje inicial. Asaltaron un local en el astillero de la Marina "Gin Mill" o "Beer Joint" y causaron tanta conmoción y parálisis de las camareras que poco de comprensible se les pudo sacar, que el párrafo y el que lo escribió No Lo cree, y dice "Sólo escribí lo que oí y esas mujeres están locas..."

Le pido que haga este poco de investigación sólo para que se trague la lengua cuando recuerde lo que "pidió que se haga ley".

Muy irrespetuosamente suyo, Carl M. Allen P.S. Ayudaré más si usted ve que puedo. (Z416175)

Segunda Carta (Dias despues)

Notas de adición y pertenecientes a la misiva Quiero mencionar que de algún modo también el Barco Experimental desapareció del muelle de Filadelfia y muy pocos minutos después apareció en otro muelle en Norfolk, Newport News, en la zona de Portsmouth. Éste fue señalado y claramente identificado como el lugar pero entonces el barco, de nuevo desapareció y volvió a su muelle de Filadelfia en sólo unos pocos minutos o menos. Esto también fue notado en los periódicos. Pero he olvidado en qué periódico lo leí o cuándo pasó. Probablemente al final de los experimentos. Podría haber sido en 1956, después de que terminaran los experimentos, no lo puedo decir con seguridad. Muy sinceramente, Carl M. Allen

Estimado señor Jessup: Me pide lo que es equivalente a pruebas positivas de algo que sólo la duplicación de los dispositivos que produjeron "este fenómeno" podrían darle... Nunca podré satisfacer esa actitud... Puedo ser de alguna ayuda positiva para usted en mi mismo pero para hacerlo requeriría un Hipnotizador, Pentotal Sódico, un grabador y una excelente dactilógrafa para producir material de valor para usted...

Soy un contemplador de las estrellas Sr. Jessup. No lo disimulo y el hecho de que... estoy seguro de que el hombre irá adonde ahora sueña con estar... hacia las estrellas vía la forma de transporte con que tropezó accidentalmente la Marina (para consternación suya) cuando su barco exp. despegó y apareció un minuto después más o menos a varios cientos de millas marinas de distancias... Quizás la Marina ya haya usado este accidente de transporte para construir sus OVNIS. Eso es un avance desde todos los puntos de vista. ¿A usted qué le parece?

Muy respetuosamente, Carl Allen.

Curiosidades [editar]Al barco lo rodeaba una niebla verde, y esto es lo que sucede en la mayoría de los casos reportados en el Triángulo de las Bermudas.

Los tripulantes viajaron en octubre de 1943 en los 15 minutos que duro la invisibilidad desde el muelle de Filadelfia a otro muelle en Norfolk, Newport News, en la zona de Portsmouth.

Según la leyenda, se afirma que se produjo una pelea en un bar donde los tripulantes supervivientes comenzaron a materializarse y desmaterializarse.

Hola amigos en la mañana de hoy hablaremos de :

EL EXPERIMENTO PHILADELPHIA

CON EL ALTO AUSPICIO DE

LA CASA AMARILLA ( Y SUS CAMARAS)

LAUTARO 880

EL INCOMPARABLE SABOR DE CON SABOR

LAS PAPAS SHIP DE LA SERENA

Y POR SUPUESTO NO SE LES OCURRA METERSE CON SCARLET YA QUE PERDERAN SU PLATA

PRESENTA

EL MATINAL DE FORD CONSUL Y LOS CUASIMODOS

Despues de todo otra diferencia de estas S.E.V.U es que no atienden por hora a veces lo hacen por la noche o un fin de semana , si calculamos desde alli el precio por hora no es tan caro jajajjaj, Pero quien de nosotros teniendo el dinero libre lo haria , mira yo si ya que tengo la experiencia de mi tio que según el le conto un amigo

Con relación a que vendera su alma al cachudo nunca lo diga después de las doce de la noche ( MUY EN SERIO), con relación a lo segundo una S.E.V.U no es necesariamente una famosa conocida solo debe pedir parámetros como

1.80 MTS

90/60/95 (SEGÚN GUSTE)

Por lo segundo exija una visita para que le muestren los modelos pida algo sobrio , discreto y elegante , jamás diga con cuanto dinero anda a menos que se lo pregunten .

O sea una S.E.V.U mide generalmente de 1.78 mts hacia arriba , habla varios idiomas y mantiene canones tácitos que descubriras medio la veas, podrias pedir alguna estudiante de Publicidad, o algo relacionado a las comunicaciones, alli con seguridad recibiras una avalancha de S,E.V.U

Que respuesta me podrían dar algunos colegas :

ESAS CARACTERIZTICAS LAS ENCUENTRAS EN ESCORTS NORMALES

y si claro es cierto, pero hay pequeñas indicaciones para pedir que marcan la diferencia entre una ESCORT normal a una S.E.V.U

Estatura = 1.78/1.80

Cara= COmo describir , lo más parecido a una actriz de como se ve desde el televisor CLARO

Cuerpo= Bordea el 90/60/95

Pide que hable Frances o Alemán ya que hoy en dia cualquiera habla ingles

Pide que lleve su BOOK de fotos ( Asi te aseguras que sea modelo) En algunos comentarios de algunos colegas dicen que muchas van con revistas de FALABELLA o alguna tienda mostrando que son ellas las modelos que posan el vestuario